Tecnologia do pátio

Como funciona a triagem por dentro

Do portão de entrada até a chamada do terminal, cada passo da triagem é registrado em sistema, integrado com a Docas/PB e com os terminais arrendados.

Ver o caminho do caminhão Área restrita

Pórtico de entrada do pátio de triagem, com guarita e faixas de acesso
Pátio PB Truck Center · Cabedelo, PB

Passo a passo

O caminho do caminhão no pátio

  1. Cancela e guarita na entrada do pátio de triagem
    01 · Cancela de entrada

    Chegada e identificação

    Na entrada, a placa é lida e conferida, e o caminhão recebe um cartão de identificação que acompanha toda a passagem pelo pátio.

  2. Rodas de um caminhão em movimento: na triagem, o operador confere os eixos do conjunto
    02 · Eixos do conjunto

    Triagem por eixo

    No guichê, o operador confere os eixos do conjunto (cavalo e carretas) e a tarifa sai pela categoria certa, com 6 horas de permanência incluídas.

  3. Área de estacionamento do pátio vista do alto
    03 · Pátio de estacionamento

    Estacionamento orientado

    O caminhão triado é orientado para a vaga e aguarda a chamada, com área de convivência, restaurante e banheiros à disposição do motorista.

  4. Caminhão no portão do Porto de Cabedelo, da Companhia Docas da Paraíba
    04 · Portão do Porto de Cabedelo

    Chamada do terminal

    O terminal só chama veículo já triado. A integração com a Docas/PB e com os terminais garante essa regra sem depender de telefone.

  5. Braço da cancela automática do pátio
    05 · Cancela automática

    Saída pela cancela

    Na saída, a cancela confere se está tudo pago. A permanência acima de 6 horas é calculada sozinha, sem ticket de papel.

  6. Prédio de atendimento do PB Truck Center, onde fica o guichê
    06 · Prédio de atendimento

    Nota fiscal automática

    Cada pagamento gera a nota fiscal de serviço da prefeitura sem digitação, com o PDF e o XML enviados por e-mail.

Câmera de monitoramento instalada no portão do pátio
Câmeras do pátio

Câmeras e cancelas

Segurança com evidência

As câmeras dos portões registram a passagem de cada caminhão. Toda abertura de cancela fora da regra pede motivo e fica gravada, assim como a troca de cartão.

Se surgir dúvida sobre uma passagem, o histórico mostra:

  • Data
  • Hora
  • Cancela
  • Operador

Transportadoras conveniadas

Área do transportador

Transportadoras conveniadas acompanham, na área restrita, cada viagem com:

  • Placa
  • Entrada
  • Saída
  • Motorista
  • Terminal
  • Nota fiscal

Tudo sem precisar ligar para o guichê. Cada empresa enxerga só as próprias viagens e recebe a fatura do período com boleto.

Área restrita

braincargo

Parceiro de tecnologia

YMS · Pátios da BrainCargo

O sistema de gestão do pátio é o YMS · Pátios da BrainCargo, um Yard Management System feito para pátios de triagem, portos e terminais. Ele junta o gate, a triagem, o caixa, a nota fiscal e a integração com os terminais numa operação só.

Com o histórico de passagens, o pátio acompanha onde a espera aumenta por terminal e por horário, como explica a BrainCargo no artigo sobre o relatório de carga e descarga do pátio de triagem.

Tem um pátio de triagem, porto ou terminal? O mesmo sistema que roda aqui está disponível para a sua operação.

Conheça o YMS · Pátios da BrainCargo

Para o motorista, na prática

  1. Menos tempo no guichê: a triagem confere eixos e valor na tela.

  2. Regra clara: 6 horas incluídas, hora excedente calculada pelo sistema.

  3. Pagamento em dinheiro, cartão ou PIX, com nota fiscal automática.

  4. Cartão perdido: a segunda via é emitida no próprio guichê.

Leia: o que é um YMS